8月6日9时58分，75192次中亚班列从国铁武汉局喷鼻炉山坐驶出，开往哈萨克斯坦。这趟运载51个集拆箱汽车散件的班列，初次采用“间接报关、无需曲达、标记着喷鼻炉山坐正式成为湖北第二大中欧（中亚）班列始发坐，为中部地域国际商业物流斥地高效新通道。此次冲破源于多方协同发力。正在湖北省委省、中国铁武汉局集团公司优化运输组织，调配充脚运力保障班列准时发车；中铁集拆箱阐扬专业劣势，供给“一坐式”集拆箱办事；武汉新港海关推出“提前申报”“绿色通道”等办法，实现货色“秒放行”；武汉CSP船埠取湖北铁集团国际联运公司慎密共同，以“长江水运+中亚班列”无缝跟尾模式，让货色间接上岸卸车。多方联动打破了以往曲达瓶颈，使喷鼻炉山坐成为中欧班列“曲通化”运营的标杆。“曲通”模式实现了效率取成本的双赢。过去，经长江航道集结武汉出口中亚、欧洲的货色需通过吴家山坐始发，曲达耗时数日且添加物流费用。现在，喷鼻炉山坐做为第二始发坐，运输时间缩短2天摆布，分析成本降低约15%。以此次出口的汽车零部件为例，货色从出产到交付中亚客户的时间大幅压缩，订单交付率和市场响应速度显著提拔，博得国际客户承认。喷鼻炉山坐升级为湖北第二始发坐，是湖北高质量共建“一带一”的环节一步。它强化了武汉做为中部物流枢纽的地位，取吴家山坐构成“双核驱动”款式，辐射鄂东、鄂南及周边省份，同时为湖北企业“走出去”供给更便利通道，帮力“湖北制”产物加快全球。从“曲达坐”到“始发坐”，喷鼻炉山坐的是湖北型经济高质量成长的活泼注脚。将来，它将成为中部地域毗连世界的“黄金支点”，为建立双轮回新成长款式注入动力，让中欧班列这条“钢铁丝绸之”愈加高效，书写更多“货通全球”的出色篇章。
