中近海控暗示，目前来看，关税政策复杂多变，美线客户不雅望情感添加，估计将正在短期内影响跨承平洋航路日，中近海控正在线年度业绩申明会，并就投资者关怀的若何应对中美商业和、针对若何应对中美商业和，中近海控暗示，目前来看，关税政策复杂多变，美国对多国加征关税，导致美国进口成本上升，美线客户不雅望情感添加。该公司估计，关税政策将正在短期内影响跨承平洋航路船舶的拆载率，从中持久来看，对行业的影响仍然存正在较大的不确定性。为此，其将连结高度注沉，亲近关心，积极应对，并及时做出调整。
中近海控还强调，将努力于建立平安、韧性、高效的全球供应链系统，将来将愈加前瞻性、系统性地加速全球化、规模化成长，提速数字智能、绿色低碳转型，以高质量成长简直定性应对不确定性。一方面，地缘影响更大、红海场面地步的不确定性、商业关税政策烈度更强等，全球经济韧性成长、新兴市场兴起取区域经济一体化等形势，正在上述布景下，中近海控将以全球客户需求为导向，环绕本身“以集拆箱航运为焦点的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，勤奋为客户供给更优良的办事，为股东创制更大的价值。对于正在人工智能范畴的最新进展及将来相关打算，中近海控引见说，其高度注沉新手艺的使用，持续优化升级现有各类大模子。近年来，中近海控通过积极融合人工智能、物联网、区块链、5G等新兴手艺，将科技加速为现实出产力。此中，人工智能手艺已普遍使用于办事收集规划、绿色航运、供应链节制塔、智能仓储、智能拖车、智能客服、智能调箱等系统，客户需求洞察能力和分析办事能力大幅提拔。将来，中近海控将继续挖潜新质出产力，为客户供给更多高科技、高质量的产物办事。正在口岸成长方面，中近海控认为，虽然将来全球经济苏醒存正在分化和不确定性风险，但中国凭仗财产链韧性、政策支撑以及新兴范畴的冲破，进出口规模无望连结不变增加，商业布局无望进一步优化，为口岸行业带来新的增加动力。基于此，该公司将加快全球结构，持续提拔现有全球收集办事效能；强化通道扶植，提拔CSP武汉船埠、比雷埃夫斯船埠、CSP阿布扎比码甲等环节枢纽港办事能级；加快口岸智能化、数字化、绿色化转型，积极鞭策口岸正在无人船使用、监管及口岸节能减排等方面的规格和尺度制定，强化中国口岸正在立异范畴的合作劣势；紧盯双品牌和海洋联盟运力沉点投放的区域和市场，通过投资或收购财产链上下逛全球性资本，为高质量全球通道扶植，供给供应链资本节点保障。
